Toys! Snowblind

マルタホビーのサイトがようやく更新されました。

タミチャレ系は、2012のレギュ発表は春前なので、当面は去年のままですね。

タミチャレ以外のクラスですが、とりあえずカタチとしてクラスが増えてます。

まずヨコモGP関連ではヨコモGT選手権（GT500>300クラス)に加え、ヨコモRF選手権が追加されてます。
ヨコモ版Mシャーシですね。

他、焼山独自として、
・Mレーシング→ようするにMシャーシならなんでもオッケーってやつですね。4WDもオッケーってことなんで、ABCのガンベイド・グース・ジェネティック、など、これまでレースに使えなかったMシャーシが対象ってことですね。

・1/12レーシング→焼山にトゥエルブ復活？実は各メーカーからトゥエルブが発売され始め、地味にブームっぽいですからね〜。

・F1レーシング→これもタミチャレでカバーできないF104以外のF1シャーシユーザーのためのレースってところですかね。とはいえ、ブラシレス21.5Tにリポでギア比フリーだから、F104よりも断然ハイスピードなレースになりますね。

以上が追加されています。



ただ参加者が集まらなければレースは成立しないわけで。
そのための措置か、参加者確認用に専用掲示板が設けられています。
行ってみたものの参加者なくてレース不成立で帰宅ってことにならないためにも、参加者のみなさんはできるだけ掲示板への参加表明されると良いかと思います。

今日は朝から家族サービスでお出かけの予定だったけど、娘が風邪をひいてしまったので、午前中は自転車のチームの高強度トレーニングの練習会に参加し、昼からは自宅でまったりと。

で、前々からパーツを買っておいてそのまま放置してたものGT500に取り付け。

フロントのサス周りをインナースプリング仕様に。

僕はパーツ一つずつ買い集めましたけど、最近はコンバージョンキットってカタチでセット売りしてるんですね。
価格的にもセット価格でちょっと安くなってるかも、と思いますが、そうだと腹立つので計算はしません^ω^;

今日マルタホビーに行って確認してきました。

今月末のレースはあるそうです。


あと、GT500クラスでGT300のボディは使用可です。

いじょ！

Yokomoグランプリ2012のレギュが発表されたとの情報を見つけ、僕も確認してみました。

一応焼山のGT500クラスは、ヨコモGPのGTオープンクラスに準じてるはずなので。

http://www.teamyokomo.com/jpn/event/event12/120226_yokomogp_r11/120226_yokomogp_r11_entryfoam.pdf

って、まぁ予想してましたけど変更はほぼ無いですね。
結局GT300もGT500とシャーシが共通になったので、多分GT300のボディとGT500のボディ混在だと思ってましたが、まぁその通りで。

HSVのリップがダメになったので、ボディ買い替えようと考えてたところ、ちょうど新しくIS350が出たのでそちらを買おうかな。

一応マルタに確認を取ってからですけど。

う〜ん、相変わらずマルタのサイト更新無し。
結局今月レースはあるんだろうか？？？


さて、骨折から復活し、順調に自転車通勤してます。
落ちた筋肉が再びつき始めてるのか、体重はあまり落ちないですけど体脂肪率は順調に降下中。
じっくり長距離走って、しっかり絞っていきたいところですが、まとまった時間が取れないとね〜。

さて、今日は僕が乗ってる自転車の紹介^^

まず、僕が自転車にハマるきっかけとなったYAMAHAのPAS Brace-L。



現在通勤専用自転車として、安全装備に一番気を使ってるバイクになってます。
通勤利用なので、どうしても帰りは夜間走行になってしまいますので、ライトはフロントに3灯、リアが2灯。

特にフロントに取り付けてるCAT-EYEのエコノムフォースEL-540っていうライトが超強力でお気に入り。
かなり明るいんですが、それでも夜間走行で安全性を考えたら、むしろ光量としては最低限だと思います。
根本的に自転車用ライトとして売られてるものは光量が少な過ぎですからね〜。
後々はこのEL-540を2灯にしようかと考えてます。

まぁ僕がこれだけライトに気を使ってる中、まわりを見れば多くの人が自転車用ライトを軽くみてますねぇ。
小さな点滅式ライト1灯だけの人はたくさん見かけるし、無灯火も多い。点滅式ライトのみも、無灯火も違反なんですけどね。
ライトより安い命なのか〜、って思っちゃいます^^;