Toys! Snowblind

すっかりDDカーにはまってます。
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今日は、、、

長男の卒園式でした。
息子の新たな旅立ちの日。

僕は仕事だったので参加できませんでしたけども。

でも天気が良くてよかった。




来月から小学生か〜。
... 息子の成長の喜ばしさの傍ら、時が経つ早さをひしひしと感じてしまい、少し寂しさも覚えます。

春だなぁ。
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お知らせ、と最近の出来事

一応気づいてない方がいらっしゃるかもしれないので。

今月の焼山の定例レース&タミチャレは中止になったようです。
http://malta.hobby.co.jp/maltaworks/message_board.htm

次回開催日は、

4月22日(日)です。

月末の29日じゃないですよ。
お間違え無く〜。





さて、話は変わりまして近況報告。

先週末のことですが、けんぐぅは岡山国際サーキットに行って参りました!
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焼山のレース、、、のはずでしたが。



月末日曜日は焼山サーキットにて焼山GP&タミチャレです。

なんかすごーく久しぶり。

それもそのはず。

ブログ読み返してみたら、去年の9月26日以来!
5ヶ月ぶりやん^^;

で、いざサーキットに到着してみたらやたら人が多い。

僕と同じ久しぶりな方もいらっしゃるし、県外からも遠征組が何人か。
寒いけど天気は良いし、盛り上がりそうです^∀^/



それにしてもほぼ半年ラジってない自分。何をどう準備すれば良いのかふと悩んでしまう浦島状態^^;
ラジコンってディープにはまればハマるほど、準備に時間取られるんですよね〜。

今回エントリーするのは、ヨコモGT500(&GT300)を使うヨコモGTクラスとタミチャレF104。
そしてなんと、実質ストックツーリングカークラスであるスポーツ5クラス!
準備に混乱してる上に3台エントリーとか自分でもアホかと。

それにしても1年以上触ってなかったBD5をついに引っ張りだしたわけで。
主催のマルタホビーのサイトに参加表明用の掲示板があるのですが、それを見て僕がツーリングカーにやる気出してるのに驚いてた方が何人か^^;


下準備が忙しく、またミスばっかりしてタイヤ全然食わせられず、なんか色々嫌になってたハイエンドツーリングカー。
最近話題のパナレーサーのタイヤの新コンパウンドが評判良いみたいで使ってみたかったのと、1年ほどツーリングカーから離れてみて改めて冷静に振り返れたのか、一昨年までの自分は正直背伸びし過ぎてた感があるなぁと。
ブラシレスやリフェ&リポの導入で、腕がついていってないのに簡単にスピードを出せるようになったのが問題だったのかも。
今回、周りの速度感に釣られず、あくまで自分の腕にあったスピードレンジにまでギアを調整して走れば、もっとまともに行けるんじゃないかと思ったんですよね〜。以前チーム弥栄で、エキスパートクラス目指してノービスクラスで頑張ってたときみたいに。

ま、それに去年までGT500で使ってたバッテリーが、スポーツ5クラスの指定バッテリーなんですよねー。
使い道がここしかない^^;
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マスキング!

GT500っていうかGT300ですけど、新しいボディゲッツしたので塗装開始です。

で、まずは大嫌いなマスキングから。
単色塗りでいいかと思いながらも、昨年末仕事でカッティングプロッタのクラフトロボを購入したので、そいつを活用します。

ブンタマさんの塗装Tipsを参考にマスキングシートを購入。

イラストレーターでデザイン。
なるべく難しくならないように単純目のデザインで。





おぉキレイに切れるもんだ^^
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焼山レギュ、色々見落としてた。。。orz

はぅわぁあぁぁ。。。orz







表題の通り、焼山のレギュ色々見落としてました。
昨晩のタミチャレのレギュ繋がりで、マルタのレギュを再読してて発見。


まずヨコモGTクラス。


バッテリーが2800mAh以下に変更になってます。
手持ちの3000mAh使えねーじゃん。。。orz
ちゃんとマルタで買ってるのにT-T

フロントサスを一新し、まだ塗装してないけど新しいボディ買ったし、さぁ今月のレースが楽しみだ!
って思ってたらバッテリー買わないといけないじゃん。

あと、グリップ剤不可になってますね。
まぁ元々使ってなかったからそれはいいけど。

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